Les Lands de Gascogne
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coucou de Maurice31

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Le Potier
Franck
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Message  maurice31 Dim 24 Mar - 21:23


J'ai donc dénicher dans le Gers en Juillet 2012 un Land 88 serie III diesel baché de 78, bien refait pour la carrosserie depuis 2000 et bien entretenu, pour 6000€. Peut être je réussirai a mettre les photos en ligne!?
Il a passé 2 ans dans le Gers mais viens de Bordeaux ou un passionné l'a refait avec bcp de patience.
Je remercie bien Xian pour tout ses conseils lors de cet achat.
C'est un magnifique jouet, bien sur il freine comme un Land 88 même avec servo freins, a ce sujet j’aimerai vraiment pouvoir améliorer ca pour que mon épouse puisse le conduire , et la direction est tres agricole, je sais de quoi je parle, ; une autre chose que je voudrai améliorée.
Sinon , je suis très heureux et il me tarde d'aller le retrouver bientôt car il est basé chez un ami dans les landes en dessous de Mimizan, a 4 km de la plage. J'habite a Toulouse et j'ai un cabanon la bas.
La Landaise et la Gasconnaise sont des sorties que j’essaierai de suivre.

Je suis aussi collectionneur d'un Triumph TR4 que j'ai acquise en ... Mai 80!
voila pour l'essentiel merci de votre accueil.
cdlt
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Message  Franck Dim 24 Mar - 21:35

Soit le bienvenu Maurice,

Un 88 S3 et une TR4 voilà quelqu'un qui a du gout.

Tu viens quand tu veux à Eauze (pour info il y a aussi un club de voitures anciennes)

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coucou de Maurice31 Empty bienvenue!!!

Message  Le Potier Lun 25 Mar - 5:24

Bienvenue Maurice, voilà d'entrée tu poses deux défaut sur mille du land sur l'établi, bounce pour la direction je ne connais pas beaucoup de solution, l'adoption d'une assistance type TDZ KIT ENCORE EN VENTE, on le trouve chez santana, ou sur le PS10 plus récent, ou alors tu montes du 6 pouces, affraid mais c'est moche!
pour le freinage ou ralentisseur lol! , , la meme chose les cousins espagnol font mieux bounce avec une pompe a dépression plus efficace que la dépression sur l'admission affraid , si tu bricoles un peu, tu peux trouver une similaire chez PSA (306, ZX), le toucher de "pédale" et plus sensible, c'est pas encore une CX, mais c'est mieux, il y a d'autres solutions, mais on ne se connait pas encore assez, bienvenue flower flower le potier, bahus LTDS
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Message  L'Aveyronnais Lun 25 Mar - 6:29

Bienvenu a toi joyeux luron! Pour ce qui est de la direction et du freinage, ne t'inquiètesn pas, d'habitude ça passe!
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Message  Blackfender Lun 25 Mar - 17:13

Salut et bienvenue !

Mon lightweight a des freins a disque de defender (ou range ou disco 1 a premiere vue), qui fut adapté bien sur, donc c'est faisable ! Mais comment, j'en sais rien Rolling Eyes (je l'ai acheter comme sa).

A bientôt sur les terrains Smile
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coucou de Maurice31 Empty merci pour votre acceuil

Message  maurice31 Lun 25 Mar - 19:19

merci à tous,
rien de vraiment urgent pour le freinage et la direction; je vais d'abord regarder si tout est bien ok.
effectivement le servo est peut etre fatigué.
Après je verrai a a la lumiere de discussion lors de rencontres comme la votre, et d'essai de mon Land par d'autres.
l’objectif est de le mette en etat mécanique impect avant la retraite qui est pour ... pas demain encore un gros paquet d'année genre 6ans mini.
aussi j"aimerai bien mettre un moteur 200 TD de Disco.
a Bientot , et merci encore
Maurice
coucou de Maurice31 375771430 cheers

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Message  L'Aveyronnais Lun 25 Mar - 19:41

Dis Maurice, c'est vraiment toi qui a mangé tous les choco suisses? Parceque tu poussés le bouchon un peu trop loin!
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Message  Franck Lun 25 Mar - 20:29

L'Aveyronnais a écrit:Dis Maurice, c'est vraiment toi qui a mangé tous les choco suisses? Parceque tu poussés le bouchon un peu trop loin!

L'Aveyronnais tu es à fond!!! Laughing Laughing Laughing

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Message  L'Aveyronnais Lun 25 Mar - 20:55

La connerie toujours au taquet! Razz
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Message  oil leak32 Jeu 28 Mar - 7:19

avec du retard, j'en suis aussi de mon message de bienvenu !
pour ce qui est des potentielles modifications envisagées, y' a ça ,pas cher qui traine en ce moment !
avec une direction assistée,une boite cinq et plein de pieces autour ,de quoi faire une serie presque moderne!
http://www.leboncoin.fr/voitures/451821892.htm?ca=16_s
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coucou de Maurice31 Empty QUE C'EST BEAU!!!!!!!!!!!!!

Message  Le Potier Jeu 28 Mar - 8:35

oil leak32 a écrit:avec du retard, j'en suis aussi de mon message de bienvenu !
pour ce qui est des potentielles modifications envisagées, y' a ça ,pas cher qui traine en ce moment !
avec une direction assistée,une boite cinq et plein de pieces autour ,de quoi faire une serie presque moderne!
http://www.leboncoin.fr/voitures/451821892.htm?ca=16_s

toujours comme ça Exclamation , deux lands dans la meme semaine Arrow ça va commencé a énerver Madame! affraid mais qui sait Question , un gros acheteur de poterie me rend visite samedi pig , alors croisons les doigts, elle serai bien ma douce aux mille chenes avec ce santana flower flower flower
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Message  oil leak32 Jeu 28 Mar - 11:30

Il est un peu chouette non ?!
Il a qu'en même un piti dėfaut,les ligero non jamais ėtė importės et celui la,il est trop jeune pour espėrer une cg de collection.
Nb: mon anniv c'est en décembre,mais vous pouvez faire un geste ! Very Happy
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coucou de Maurice31 Empty ENCORE !!!!!!!!!!!!

Message  Le Potier Jeu 28 Mar - 11:36

oil leak32 a écrit:Il est un peu chouette non ?!
Il a qu'en même un piti dėfaut,les ligero non jamais ėtė importės et celui la,il est trop jeune pour espėrer une cg de collection.
Nb: mon anniv c'est en décembre,mais vous pouvez faire un geste ! Very Happy

tu es millénaire?????????????? lol! lol! lol! lol! lol! DEJA SIX MILLE!!!

















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coucou de Maurice31 Empty Je passe a Eauze ce WE et info conversion 200 TD

Message  maurice31 Ven 17 Avr - 2:10

Juste un poste pour dire que je suis toujours vivant; mais toujours jamais la.
en plus j'avais perdu mon mot de passe.
j'ai entrepris un changement moteur sur mon 88  pour un 200 TD , en train d'installer le Turbo300TDI.
Mon meccano est Béarnais , change pas d'idée facilement , il veut garder le turbo...."
J'ai un post la dessus sur le Temps de Séries, ici impossible d'envoyer une seule image "  dépassement de la taille de votre espace de stockage. (Espace restant : 0 Ko).
poutant je n'ai jamais mis aucune photo sur ce forum !
Je passe par Eauze ce we , je vais essaye d'en profiter  pour rencontrer un Landiste de Gascogne !
Bien a vous
Maurice31

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Message  wally40 Ven 17 Avr - 10:09

bienvenue a toi et tes voitures d'époque Cool

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Message  Franck Dim 19 Avr - 8:58

maurice31 a écrit:Juste un poste pour dire que je suis toujours vivant; mais toujours jamais la.
en plus j'avais perdu mon mot de passe.
j'ai entrepris un changement moteur sur mon 88  pour un 200 TD , en train d'installer le Turbo300TDI.
Mon meccano est Béarnais , change pas d'idée facilement , il veut garder le turbo...."
J'ai un post la dessus sur le Temps de Séries, ici impossible d'envoyer une seule image "  dépassement de la taille de votre espace de stockage. (Espace restant : 0 Ko).
poutant je n'ai jamais mis aucune photo sur ce forum !
Je passe par Eauze ce we , je vais essaye d'en profiter  pour rencontrer un Landiste de Gascogne !
Bien a vous
Maurice31

Salut Maurice31,

On s'est loupé de peu, j'étais avec" le potier" dans l’après-midi de samedi.

J'ai suivi ton post sur LTDS.

Pour les photos, essayes cela:  http://iplmag.dyndns.org/photoup/index.html

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coucou de Maurice31 Empty de peu!!!!!!!!!!!!!!!!

Message  Le Potier Lun 20 Avr - 5:25

c'est  pas vrai!!!!!!!!!!!     je me promenais tranquillement  ce samedi, par une belle  journée ensoleillée, lorsqu'un gars,  en disco m'a  pris en  chasse,, comment le l'ai jauger avec son 200 tdi,  bon après on a  causer, bu une biére quoi!! dommage  Maurice  une prochaine  sans doute!!

pourquoi tu veux greffer un 300,, le 2l1/4  est beaucoup  plus puissant!  et  plus joueur! de plus il consomme moins bounce bounce bounce bounce bounce
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Message  Franck Lun 20 Avr - 13:29

Le Potier a écrit:c'est  pas vrai!!!!!!!!!!!     je me promenais tranquillement  ce samedi, par une belle  journée ensoleillée, lorsqu'un gars,  en disco m'a  pris en  chasse,, comment le l'ai jauger avec son 200 tdi,  bon après on a  causer, bu une biére quoi!! dommage  Maurice  une prochaine  sans doute!!

pourquoi tu veux greffer un 300,, le 2l1/4  est beaucoup  plus puissant!  et  plus joueur! de plus il consomme moins bounce bounce bounce bounce bounce

Le fantasme du potier: faire la course avec un 200 tdi. J'étais gêné de rouler en trois pour ne pas le perdre avec son break familial. Heureusement que la soif s'est faite sentir  drunken et qu'une bière lui a enlevé ce rêve de course perdue d'avance. affraid


Dernière édition par Franck le Lun 20 Avr - 21:04, édité 1 fois
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Message  maurice31 Lun 20 Avr - 19:34

LE Poitier , bonjour,
J'ai bien vu que tu etait en form end on s'est croisé !
Non, je greffe un 200TD , et je met un turbo de 300 ça race donne plus de place pour le pot.
Enfin,,j'essaye de suivre les différents posts sur le sujet...
Vs tiens au courant et met des photos des que je peux...
A +
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coucou de Maurice31 Empty en dessous de mille bourin t'as rien!

Message  Le Potier Mar 21 Avr - 5:00

pas une course monsieur un étalonnage,,  juste savoir ou tu en es par rapport a  une référence, dans ce cas prècis, si tu pouvais suivre sur le plat,, en prévision des pyrénnées, conclusion,, c'est pas gagné, il faut absolument que je rajoute des sacs de ciment dans le coffre, peut etre une palette,,
Maurice désolé,,  tu as envoyer le bonjour,, mais a ses vitesses là, le champs visuel se rétrécit, et les informations non vital ne passent plus,, a cet allure,, tu ne peux plus changer de trajectoire, ni meme effleurer la pedale de frein, encore moins faire signe de la main, la sanction pourrait etre immédiate,,
pour la greffe ça sent le boitier de direction P38 a  plein nez,, y aura une fuite de plus bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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